Prace ziemne na trasie S7 – skarpowanie i humusowanie koparką kołową long reach Realizacja obejmowała skarpowanie oraz humusowanie na trasie S7 z wykorzystaniem koparki kołowej wyposażonej w długie ramię. Zadaniem maszyny było dokładne ukształtowanie skarp drogowych, przygotowanie ich powierzchni oraz równomierne rozłożenie warstwy ziemi urodzajnej przeznaczonej pod późniejsze zazielenienie. Roboty przy drogach szybkiego ruchu wymagają […]
Tag Archives: koparka long
Budowa stawu od podstaw z zagospodarowaniem terenu – realizacja 600 m² Realizacja obejmowała budowę stawu od podstaw o powierzchni około 600 m² i głębokości do 1,8 m wraz z zagospodarowaniem otaczającego terenu. Zakres robót nie kończył się na wykonaniu wykopu. Obejmował również ukształtowanie dna i skarp, przemieszczanie wydobytej ziemi, wyrównanie działki oraz przygotowanie otoczenia zbiornika […]
Koparka kołowa czy gąsienicowa – którą maszynę wybrać? Koparka kołowa czy gąsienicowa? Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju podłoża, dostępności dojazdu, częstotliwości zmiany stanowiska oraz charakteru wykonywanych robót. Koparka kołowa zapewnia większą mobilność na stabilnym i utwardzonym terenie. Maszyna gąsienicowa lepiej sprawdza się na miękkim gruncie, przy zbiornikach wodnych i w miejscach wymagających większej powierzchni […]
Metoda studniarska z wykorzystaniem koparki kołowej long 16 m Realizacja obejmowała zapuszczanie kręgów metodą studniarską na głębokość około 12 m. Do wykonania robót wykorzystaliśmy koparkę kołową long o zasięgu 16 m oraz łyżkę czerpalną przystosowaną do wybierania gruntu z głębokiej i ograniczonej przestrzeni. Zapuszczane kręgi miały średnicę około 4 m i masę około 10 t […]
Wykop umocniony pod drenaż zapory czołowej Elektrowni Wodnej Dębe – głębokość 7 m Realizacja dla Elektrowni Wodnej Dębe PGE obejmowała wykonanie umocnionego wykopu pod drenaż zapory czołowej. Roboty prowadzono do głębokości około 7 m, z zastosowaniem ciężkiego systemu szalunkowego zabezpieczającego ściany wykopu. Praca przy obiekcie hydrotechnicznym wymagała precyzyjnego wybierania gruntu, ciągłej kontroli zabezpieczeń oraz ścisłej […]
Skarpowanie i humusowanie stożków przy mostach i wiaduktach na trasie S8 Realizacja obejmowała skarpowanie oraz humusowanie stożków przy obiektach drogowych na trasie S8. Prace prowadzono w sąsiedztwie mostów i wiaduktów, gdzie odpowiednie ukształtowanie terenu wpływa na stateczność nasypów, odprowadzanie wody oraz końcowy wygląd całej inwestycji. Stożki przyczółków wymagają dokładnego profilowania. Powierzchnia powinna zachować projektowane nachylenie, […]
Skarpowanie, układanie geokraty i humusowanie – realizacja w Warszawie Realizacja na terenie osiedla apartamentowego przy ul. Idzikowskiego w Warszawie obejmowała profilowanie skarp, układanie geokraty oraz humusowanie powierzchni. Prace prowadzono na obszarze dawnych fortów carskich, gdzie ukształtowanie terenu oraz charakter inwestycji wymagały dokładnego przygotowania podłoża i zachowania projektowanych spadków. Każdy z etapów pełnił inną funkcję. Skarpowanie […]
Wyburzenie i rozbiórka kamienicy w Warszawie – ul. Kajki Realizacja przy ul. Kajki w Warszawie obejmowała wyburzenie i rozbiórkę kamienicy wraz z częścią piwniczną. Zakres prac uwzględniał mechaniczne usuwanie kolejnych elementów budynku, segregowanie powstających odpadów oraz przygotowanie terenu do dalszego zagospodarowania. Rozbiórka obiektu w warunkach miejskich wymaga precyzyjnego planowania. Ograniczona przestrzeń, sąsiednia zabudowa, dojazd samochodów […]
Melioracja kanału pod Kozienicami – odmulenie i usunięcie roślinności Realizacja obejmowała meliorację kanału pod Kozienicami, w tym usunięcie roślinności pływającej oraz odmulenie koryta. Celem prac było poprawienie drożności cieku, uporządkowanie jego przekroju i stworzenie warunków do swobodniejszego przepływu wody. Konserwacja kanału nie polega wyłącznie na mechanicznym wydobyciu osadów. Wymaga wcześniejszego rozpoznania terenu, ustalenia bezpiecznego stanowiska […]
Budowa zbiornika retencyjnego na obwodnicy Marek – trasa S8 Realizacja obejmowała budowę zbiornika retencyjnego przy obwodnicy Marek w ciągu trasy S8. Zadanie stanowiło element robót infrastrukturalnych związanych z gospodarką wodami opadowymi w sąsiedztwie drogi szybkiego ruchu. Wykonanie takiego zbiornika wymaga właściwego przygotowania terenu, przeprowadzenia robót ziemnych zgodnie z dokumentacją oraz precyzyjnego ukształtowania dna i skarp. […]
- 1
- 2










